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The F4U Corsair is accurately moulded and a true reprisentation of the full sized machine. Attention to detail, 20A powerful brushless system, steerable tail wheel and scale looks are what makes this an excellent foamie. You will find all parts fit together nicely during assembly with tricky and essential items already pre-installed, such as the large brushlessoutrunner and all servos. This kit also comes with a special 3 bladed prop, faithfully modelled on the full size one! This kit is a plug-n-fly kit. You will only need to attach the main wing, insert your own Rx and a 1300mAh battery to be ready to fly!
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Anyone else thinking of adding some carbon roving as spars, covering this model with PVA and brown paper, sticking an ASP 0.21 or OS MAX 25 FX in front and using it as 1/12 RC combat plane?
I managed to fit a 1800mah 3s without problems, I just inserted it under the wing and pushed it towards the front (in the gap where the esc cables go trough)
A 1300mah is a tight fit. Sounds like Marcin stuffed a 1800 into it but requires wing removal to do so, not fun! The plane gets over 6 minutes of flight on 1300mah, just buy a couple instead of a single 1800. If you trying to use existing 1800 and dont want to buy 1300, you'll either need to do as Marcin and Murdock describe.
hallo, kann mit der zeichnung des CG nicht so viel anfangen, kann mir bitte jemand eine verstndliche beschreibung des CG liefern? vielen dank olaf karger
Hallo, wenn du du das CG nicht weisst versuch es auf ein drittel des Flugel. ZB: wenn die Flugel 12 cm breit ist CG auf 3 cm des vorderkante. viel erfolg.
lieber bert, danke fuer die schnelle antwort.ich bin ein anfaenger und verstehe jetzt nicht, was ich ausprobieren soll. es kann doch nur einen richtigen punkt geben, auf dem das flugzeug korrekt ausgewogen ist, damit es auch gut fliegt. wenn ich den CG auf ein drittel Fluegelbreite lege, woher weiss ich dann beim fliegen (am besten vor dem absturz)dass der punkt richtig gewhlt ist? kann ich dies auch ohne (risikoreichen?) flug austesten? danke voraus fuer die muehe. gruss olaf
Ich fliege den Corsair mit eine Batterie 1800 mAh und das mitgelieferte Blei in der Nase. Dann ist es ein bischen Naselastig, aber das ist viel besser als Hecklastig :) Die batterie passt nicht, ich halte die mit Elastik auf der Stelle. Macht nichts und so fliegt es ganz richtig. Zum anfangen, suche nicht den CG, sondern mach es immer ein bischen zu schwer von vorne.
versuche die corsair so auszurichten, dass wenn du 2 Finger auf die Servokabel legst das sie weder nach vorne noch nach hinten kippt dann müsste das passen
Tach tach, drei reichen, höhe, quer, Gas und evtl. noch Seite, ist aber nicht unbedingt nötig, ich fliege sie ohne Seite, falls Du mit willst brauchst 4 Kanal, ja
Hi mit 4 Kanölen kann man sie fliegen. Ich habe noch Landeklappen und licht eingebaut womit ich bei 6 kanälen bin. Also wenn sie einfach nur so geflogen werden soll reichen 4 völlig aus. wenn du aber noch raum für modifikationen lassen möchtest wären 6 besser.
Hallo Leute,
habe die F4U am Wochenende erhalten.
Habe nun das Problem, dass das Seitenruderdrhtchen nicht in die Aufnahme im Servohorn passt, es ist ca. 1 cm nach Hinten versetzt.
Wie habt ihr das gelst oder hattet ihr das Problem nicht oder mache ich einen Denkfehler ???
Hi ich kann mich daran erinnern das dass ein gefummel war bis es drinn war. Du kannst den Gummipuffer im servoarm verschieben. Den soweit wie möglich nach hinten und dann den Draht biegen bis es passt. Sollte gehen. Fals nicht schau mal ob du es richtig draufgesetzt hast (also ob die Löcher passen) MfG Neal
Im Rumpf ist wirklich VIEL Platz. Wrde sagen es passt bestimmt jeder 3S LiPo rein! Hab Sie heute bekommen und war erstaunt! Leider ist gerade zu viel Wind daher bin ich sie noch nicht geflogen
Hi ich fliege sie mit nen 2200 mah. Dafür musst du aber ein wenig wegschneiden und das gewicht muss raus. Der Schwerpunkt passt dann da der lipo ja auch mehr wiegt.
Flexibel, nicht wirklich, aber die Bruchstellen sind immer super sauber und man kann sie sehr gut Kleben. Die groe schwachstelle bei diesem Flieger ist aber die Motoraufnahme und der Prop.
Ja da kann ich mich anschließen. Habe den Prop durch ne 10x8 ersetzt und hab ne alu motorhalterung rein. So verzeit er auch mal ne nasenlandung ohne gleich wieder ne neu halterung und nen prop kaufen zu müssen. Mit der 10x8 hat er auch mehr dampf
Hi!
Yes it steer over all directions! (ail, rud, ele )
There are two servos for the ailron installed.
Customer Reviews
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Harald
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9 thumbs up!
Ein Klasse Modell fr das Geld. In nur 20 Minuten Flugbereit man brauch noch nicht mal Werkzeug holen zum zusammen bau weil auch das mit geliefert wird. Zum Fliegen muss ich sagen bin ich berrascht wie gut die F4U Corsair zu Fliegen ist fr manche wir der Motor auf dauer zu schwach sein aber ich finde die Fluggeschwindigkeit ist sehr gut passend zum Modell ok nichts zum Heizen da wrde ich auch aufrsten ansonsten ein rundum gelungenes Modell. D
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Larry
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8 thumbs up!
After flying this F4U with a few friends that have Park Zone planes, I needed to get more speed. I replaced the 3 blade prop for a 2 blade Park Zone P-51 Mustang prop. Naw I can stay up with them. It has more speed. Now I can fly at least 8 min at half throttle and have 45pcnt battery left. Give it a try....
Sehr gute Fugeigenschaften!Fliege sie mit einem 1600ter Rockamp 20C 3SUm diesen einzubauen hab ich die Auflageflche im Akkuschacht in derQuerverstrebund die aus Styro ist entfernt der darunter liegende Balast in Form eines Stahlquaders wurde auch entfernt so dass der Akku ganz in den Schacht rein passt.(Top GC) Alles in allem ein sehr schnes Modell(Sucht Potential)!!! -)
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myrna
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Das ging ja mehr als flott. Am 08.08. bestellt und am 11.08. schon bei mir angekommen. Gleich ausgepackt und kontrolliert - ALLES OK! Ein wunderschnes Modell - fr den Preis echt Klasse! Jetzt muss sie nur noch so fliegen, wie in den obigen reviews geschreiben wird - dann bin ich mehr als zufrieden. Aber da bin ich zuversichtlich - werde darber auch noch berichten.
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bussi
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Die Flugeigenschaften sind gut. Die extreme Seitenruderwirkung ist etwas gewhnungsbedrftig. Die Rollrate knnte etwas hher sein. Ich werde daher die Anlenkung der Querruder ganz nach innen umhngen und den Seitenruderweg verkleinern. Das Fahrwerk ist fr eine Graspiste bedingt geeignet.
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